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Galileo
AL-WI Portable Echo Sounder singlebeam può rilevare aree con una gamma di
profondità fino a 200 m.
Con il design modulare, può essere rapidamente assemblato
e misurato in loco da una sola persona.
Può essere facilmente impostato e
pronto per il lavoro.
Con il gruppo di fissaggio marittimo standard, Galileo
AL-WI può essere facilmente fissato sul lato della nave o sul dispositivo
senza pilota.
Galileo AL-WI Portable Echo Sounder è composto da
cinque parti: antenna gnss, host, sonda, PDA e canna.
L'host ha la radio,
4G, RTK, soluzione Sonar, sistema di alimentazione.
Tra il PDA e l'Echo Sounder
Host la connessione e' tramite wireless.
Misurazione della profondità dell'acqua
ad alta precisione.
Galileo AL-WI fornisce una risoluzione della
profondità dell'acqua di 8 mm, ± 1 cm+0,1%di precisione di misurazione della profondità
H, eccellenti prestazioni hardware combinate con un unico algoritmo di rilevamento
della profondità dell'acqua. Software avanzato per eliminare le interferenze a
più livelli e garantire la corretta profondità dell'acqua.
È ampiamente utilizzato
in sondaggi idrologici, vie navigabili, dragaggio, sondaggi fluviali e altri scenari. |
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Galileo
AL-Mi USV è un drone marino per batimetria
progettato per lavorare in laghi,
fiumi, dighe e aree portuali.
Il design da trimarano garantisce una navigazione
stabile e quindi facile da pilotare da una sola persona.
La dimensione
ridotte 900 × 500 × 340mm, lo rendono agevolmente trasportabile da una sola persona
senza difficoltà.
Infatti lo scafo può essere facilmente trasporto nel bagaglaio
di un auto.
Dotato di un propulsore ad alta velocità, raggiunge una velocità
massima fino a 5 m/se .
Orario di lavoro:
Ora di lavoro , 10 ore
(2 batterie.)
Grazie al suo Echosounder singlebeam altamente sensibile
puo' rilevare anche in bassi fondali. (0,2 m) fino ad un max di 120 metri.
Precisione:
1cm±0.1%height 7.5°±0.5°
L'unità di controllo fornisce una comunicazione
4G senza interruzioni, eliminando i limiti delle tradizionali stazioni base bridge
di rete e le distanze di trasmissione, facilitando il rilevamento idrografico.
Galileo
AL-Mi USV combina un doppio sensore di direzione e posizione GNSS, il design
della chiglia che rende la navigazione stabile ed affidabile e un sensore IMU,
consentendo un rilevamento ininterrotto anche durante il passaggio sotto i ponti.
I motori ad alta efficienza spingono il drone batimetrico fino a 5 m/s su percorsi
assolutamente rettilinei e la rotta preimpostata viene seguita in modo completamente
automatico ed autonomo anche in condizioni di corrente e flusso avverse ed acque
relativamente agitate.
Il software consente la pianificazione del percorso,
l'impostazione dei parametri, il controllo dello scafo, la visualizzazione dei
dati, la visualizzazione dello stato e l'esportazione, ecc.
Le mappe delle
immagini satellitari possono essere importate e scaricate. Il sistema software
può generare automaticamente percorsi, eseguire attività di navigazione, continuare
le attività di navigazione dopo il breakout e infine tornare al luogo di partenza. |
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